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今天(3日),工业和信息化部等八部门联合发布了《汽车数据出境安全指引(2026版)》(以下简称《安全指引》),这一《安全指引》的发布,将推动我国建立高效便利安全的汽车数据跨境流动机制。
据了解,《安全指引》面向汽车研发设计、生产制造、驾驶自动化、软件升级、联网运行等场景,细化重要数据判定规则,明确开展数据出境安全评估、订立个人信息出境标准合同等方式,指导企业规范开展数据出境活动,提升汽车数据安全保护水平。
专家表示,如今全球数字经济与产业合作愈加深度融合,各国对数据跨境流动的治理日益加强。
2025年,我国汽车产销量均突破3400万辆,出口量超过700万辆。随着产业智能化、网联化发展,汽车数据已成为关键生产要素。一辆高阶自动驾驶测试车日均可产生高达10TB量级数据(1TB等于1024GB),从研发到售后,汽车全产业链均产生了高频、刚性的数据。
《安全指引》聚焦三类汽车数据出境行为
专家同时表示,《汽车数据出境安全指引(2026版)》,适用于汽车数据处理者向我国境外提供汽车数据的行为,具体包含三大类别。
第一类是汽车数据处理者把在国内运营中收集、产生的数据传输到境外;
第二类是数据虽然存在国内,但境外的机构、组织或个人能查询、调取、下载、导出这些数据;
第三类是符合《中华人民共和国个人信息保护法》相关规定,在境外处理境内自然人个人信息的其他活动。
中国信息通信研究院副院长魏亮表示,“汽车数据处理者”包括从汽车制造商、零部件和软件供应商,到电信运营企业、自动驾驶服务商、平台运营企业,再到经销商、维修机构、出行服务企业等,只要是符合这个定义的,都要遵守这份指引。
对于企业来说,《安全指引》首次明确了“重要数据判定”识别规则,提出了27类51项重要数据及对应判定规则。专家表示,《安全指引》的出台与我国汽车出海密切关联,这将进一步助力汽车企业出海和国际业务布局。
(总台央视记者王世玉罗宏进)
文章来源:https://www.chinanews.com/cj/2026/02-03/10564799.shtml